直通頭段的優(yōu)點(diǎn)是排氣很順暢高轉(zhuǎn)馬力表現(xiàn)強(qiáng)勁。尤其是搭配高流量進(jìn)氣能讓尾氣排放和提速更順動(dòng)力也更強(qiáng)。

然而直通頭段也有缺點(diǎn)。

首先是 D 檔低扭會(huì)有損失這會(huì)影響車(chē)輛在某些低速狀態(tài)下的動(dòng)力表現(xiàn)。

其次是不環(huán)保尾氣排放不達(dá)標(biāo)未經(jīng)處理的廢氣超標(biāo)排放會(huì)造成嚴(yán)重污染車(chē)?yán)锟赡軙?huì)聞到臭氣。

還有就是噪音大改裝后的直排氣管在低速時(shí)動(dòng)力軟噪聲增大音量超大可能會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。

總之直通頭段改裝有利有弊。如果想要提升車(chē)輛動(dòng)力性能選擇直通頭段改裝需要慎重。要考慮其可能帶來(lái)的低扭損失、環(huán)保問(wèn)題和噪音問(wèn)題。如果處理不當(dāng)不僅達(dá)不到預(yù)期效果還可能對(duì)車(chē)輛造成負(fù)面影響。要是不想面臨這些問(wèn)題也可以考慮增加進(jìn)氣量、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間等其他改裝方案。