模擬聲浪可以在車內(nèi)也可以在車外。

車內(nèi)模擬聲浪是通過車內(nèi)音響系統(tǒng)來實現(xiàn)的像大眾的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GTI、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GLI、高爾夫 R還有寶馬 M5 等車型會在發(fā)動機(jī)油門附近安裝揚聲器利用行車電腦中的音頻文件或者預(yù)先錄制發(fā)動機(jī)聲音再根據(jù)實際轉(zhuǎn)速自動調(diào)整為駕駛者營造出更動感的聽覺體驗讓開車更有樂趣。

車外模擬聲浪是依靠電子控制設(shè)備偵測車輛運動狀態(tài)后合成對應(yīng)聲浪經(jīng)放大通過車外喇叭發(fā)聲比如超跑。車外模擬聲浪能讓周邊人員及早避讓對交通安全有幫助但聲浪過高會干擾居民。

模擬聲浪的聲音通過汽車?yán)劝l(fā)出有專車專用系統(tǒng)和基礎(chǔ)套裝之分用戶能通過手機(jī) APP 或車載系統(tǒng)控制聲浪大小、種類和特征實現(xiàn)個性化定制。

總之車內(nèi)車外都能有模擬聲浪各有特點大家可以根據(jù)自己需求選擇。