節(jié)溫器和水泵是汽車發(fā)動機中控制冷卻液循環(huán)的重要部件它們出故障后的區(qū)別挺大。

節(jié)溫器壞了發(fā)動機內冷卻液無法在大小循環(huán)間切換。啟動時本應小循環(huán)助升溫正常工作溫度后應切換大循環(huán)經散熱水箱散熱節(jié)溫器壞了就無法切換可能一直處于小循環(huán)致發(fā)動機過熱。但冷卻液能循環(huán)。

而水泵壞了冷卻液直接無法循環(huán)不管大小循環(huán)都不行同樣導致發(fā)動機過熱。

汽車多數用的水冷發(fā)動機靠冷卻液循環(huán)帶走熱量。發(fā)動機內冷卻液有大小兩條循環(huán)路徑。節(jié)溫器主要控制循環(huán)路徑切換水泵負責讓冷卻液循環(huán)流動。

節(jié)溫器壞了因有小孔循環(huán)量小易高溫對發(fā)動機不好。

若行駛中發(fā)現發(fā)動機溫度過高甭管是節(jié)溫器還是水泵問題都得立馬停車熄火打開發(fā)動機蓋散熱否則持續(xù)高溫行駛易拉缸降低發(fā)動機壽命。