國5車不可以升級(jí)成國6車。

雖然理論上通過升級(jí)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU邏輯等配件能讓尾氣排放達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)但實(shí)際上無法實(shí)現(xiàn)。

首先個(gè)人無法完成這些復(fù)雜的升級(jí)操作只有廠家才有這個(gè)能力而且就算廠家做到了國家也不承認(rèn)。

其次發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在原廠制造時(shí)已是最佳搭配隨意改動(dòng)配件可能引發(fā)各種問題。

再者車輛在車管所和環(huán)保部門的存檔信息中排放標(biāo)準(zhǔn)固定不變即便升級(jí)了硬件備案也改不了。

此外私自將國5車改裝成國6車違反相關(guān)規(guī)定會(huì)被處罰并責(zé)令復(fù)原后續(xù)年檢也無法通過且不能正常辦理上牌手續(xù)。

目前發(fā)動(dòng)機(jī)水平較高通過在發(fā)動(dòng)機(jī)上做文章改變尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)難度大且需大量資金主流做法是升級(jí)三元催化器或增加發(fā)動(dòng)機(jī)變成混合動(dòng)力車來減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

總之國5車不能升級(jí)成國6車。