跑高速時(shí)輪胎氣不足是非常危險(xiǎn)的。

輪胎氣不足時(shí)胎體變形增大胎側(cè)易出現(xiàn)裂口產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致過度發(fā)熱促使橡膠老化簾布層疲勞簾線折斷還會(huì)加速胎肩磨損。

而且輪胎接地面積增大與路面摩擦系數(shù)增加油耗上升。

在高速行駛中輪胎與地面的摩擦成倍增加胎溫急劇升高輪胎變軟強(qiáng)度急劇下降。此時(shí)若車輛繼續(xù)高速行駛輪胎可能出現(xiàn)駐波現(xiàn)象嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)爆胎爆胎的死亡率幾乎是 100%。

另外輪胎氣壓過低高速行駛還會(huì)導(dǎo)致輪胎波浪變形溫度升高增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓過低時(shí)與地面接觸部位的胎面受壓變形壓扁容易被尖銳物體刺穿。

如果輪胎氣不足較嚴(yán)重鋼圈可能落地造成輪胎被碾壓報(bào)廢。

所以在上高速前一定要檢查輪胎氣壓確保輪胎氣壓正常保障行車安全。