寶馬 X5 采用的驅(qū)動方式主要是前置四驅(qū)。其四驅(qū)形式為適時四驅(qū)中央差速器機構(gòu)采用的是多片離合器。

寶馬 X5 作為一款高端汽車這種驅(qū)動方式具有諸多優(yōu)點。前置四驅(qū)使得車輛在行駛過程中動力分配更為合理能適應(yīng)多種復雜路況提升車輛的通過性和穩(wěn)定性。

適時四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)路況和駕駛需求智能地分配動力到前后輪比如在正常行駛時車輛可能主要以前輪驅(qū)動為主以節(jié)省燃油而在遇到濕滑、崎嶇等路況時系統(tǒng)會自動將更多動力傳遞到后輪確保車輛的牽引力和操控性能。

寶馬 X5 的驅(qū)動方式為其帶來了出色的操縱靈敏度和穩(wěn)定性采用了四輪制動、ASC 十 T 和 DSCⅢ等創(chuàng)新技術(shù)。

總之寶馬 X5 的前置四驅(qū)驅(qū)動方式結(jié)合其諸多優(yōu)秀配置為駕駛者帶來了卓越的操控性能和舒適的駕駛體驗。