奔馳發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的。

奔馳作為豪華汽車品牌在發(fā)動機(jī)研發(fā)方面有著深厚的積淀和卓越的實(shí)力。

奔馳 S 系列汽車采用的是自家設(shè)計生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)。

像一些特殊車型會經(jīng)過 AMG 公司的調(diào)校以獲取更出色的性能。AMG 作為奔馳的子公司在提升發(fā)動機(jī)性能方面表現(xiàn)出色。比如新開發(fā)的梅賽德斯AMG 2.0 升 M 139 發(fā)動機(jī)是目前世界上量產(chǎn)的最強(qiáng)大的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大輸出功率可達(dá) 416 馬力。

奔馳還在不斷探索和創(chuàng)新面對全球汽車市場的變化積極投入電動化領(lǐng)域推出了一系列混合動力和純電動車型。

同時奔馳的自主研發(fā)發(fā)動機(jī)技術(shù)不僅保證了車輛的性能與品質(zhì)也使其在激烈的市場競爭中占據(jù)堅實(shí)地位。

所以奔馳發(fā)動機(jī)是自主研發(fā)的并且在技術(shù)和性能上不斷追求卓越。