奔馳R系列停產(chǎn)主要是以下原因。

首先它集SUV、MPV、旅行車和輕型客車元素于一身這種融合雖新穎但缺乏明確市場定位風(fēng)險(xiǎn)和成本高。

其次奔馳推出新的V級空間大、舒適性高且價格更實(shí)惠使得R級在競爭中處于劣勢。

再者國內(nèi)消費(fèi)者更偏愛SUV車型而R級在這方面不具優(yōu)勢。

另外R級自身售價較高導(dǎo)致需求人數(shù)少銷量不佳。

還有像豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等日系高端MPV在國內(nèi)市場布局帶來較大沖擊進(jìn)一步凸顯了R級的劣勢。其外觀設(shè)計(jì)不夠協(xié)調(diào)雖內(nèi)部空間大但怪異的造型讓注重面子的消費(fèi)者難以接受。

總之多種因素綜合導(dǎo)致奔馳R系列停產(chǎn)。未來奔馳R級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是否會改款升級回歸目前尚未可知。