F1賽車是手動(dòng)檔。

原因在于F1賽車用的是序列變速器這和家用MT變速器不同它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕對(duì)賽車很關(guān)鍵笨重的自動(dòng)擋因重量大不適合。

而且序列變速器的齒輪能在高速旋轉(zhuǎn)下直接咬合并換擋速度極快還不用離合器過(guò)渡。

操作上F1賽車手動(dòng)擋是加油前進(jìn)、踩剎車減速推一下加一檔拉一下減一檔不能跳檔類似摩托車變速器。

這種手動(dòng)擋能讓車手根據(jù)賽道和比賽路段情況更靈活掌控不同轉(zhuǎn)速下的換擋也能更公平體現(xiàn)車手技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)讓比賽更精彩。

另外F1賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速系統(tǒng)、底盤、空氣動(dòng)力裝置和輪胎等都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和高科技含量。

參賽車手得有國(guó)際汽聯(lián)頒發(fā)的超級(jí)駕照而這駕照只有在特定賽事中表現(xiàn)出色才有機(jī)會(huì)拿到。

總之F1賽車的手動(dòng)擋是為了實(shí)現(xiàn)最佳性能和公平競(jìng)爭(zhēng)。