沈陽航天三菱生產(chǎn)的。汽車的發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，買車時不能忽略發(fā)動機(jī)的選擇，4g63s4t發(fā)動機(jī)是世界上最重的鑄鐵2.0機(jī)型，當(dāng)年奇瑞、海馬、長城、比亞迪等，都曾使用過該款發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)對駕駛員有了更高的要求，此發(fā)動機(jī)的亮點在于中、低轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得較大的扭矩輸出，而且由于轉(zhuǎn)速不高，所以發(fā)動機(jī)的耐用性也相對更高，減少了發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的幾率。加裝渦輪后，爆發(fā)了140kw的功率，又擁有了久經(jīng)考驗的缸體，加上三菱發(fā)動機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，在動力性能和燃油的經(jīng)濟(jì)性上有了比較好的表現(xiàn)，成為很多車主在買車時比較關(guān)注的發(fā)動機(jī)型號之一。4g63s4t發(fā)動機(jī)功率190馬力（140千瓦）/5500rpm，扭轉(zhuǎn)峰值250N·m/2400-4400rpm，在實際的駕駛過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)以上才能實現(xiàn)峰值扭矩，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時，踩下油門的反應(yīng)是轉(zhuǎn)速提升慢，動力有些跟不上，也是這款發(fā)動機(jī)的劣勢，但這款發(fā)動機(jī)在質(zhì)量上還是很可靠的，對于家用來說這款發(fā)動機(jī)動力不錯。