運(yùn)動(dòng)模式和普通模式有不少區(qū)別。

動(dòng)力方面運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更足扭矩輸出更激進(jìn)能帶來明顯的推背感普通模式動(dòng)力輸出相對(duì)平順。

油門響應(yīng)上運(yùn)動(dòng)模式更靈敏相同的油門深度發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大踩到底時(shí)扭矩上升更快更直接。

油耗上運(yùn)動(dòng)模式油耗增加普通模式更省油。

舒適度方面普通模式更舒適運(yùn)動(dòng)模式可能會(huì)降低舒適度不過有些車型能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛來改善。

操控方面運(yùn)動(dòng)模式方向盤變重操控更靈敏換擋速度也更快升檔晚、降檔早比如普通模式 2000 轉(zhuǎn)升檔運(yùn)動(dòng)模式至少 2500 轉(zhuǎn)以上才升檔普通模式則更穩(wěn)定適合日常駕駛。

使用場(chǎng)景上運(yùn)動(dòng)模式適合爬山、快速行駛、超車等通常用 S 檔普通模式多用于日常生活駕駛用 D 檔。

總之您可以根據(jù)實(shí)際需求和路況選擇合適的模式。