摩托車碳罐單向閥的作用主要是減少燃油蒸發(fā)排放造成的空氣污染同時提高燃油效率。

因為油箱具有密閉性燃料消耗會使油箱內(nèi)形成負(fù)壓在這種情況下汽油更容易揮發(fā)出油蒸汽。

當(dāng)引擎關(guān)閉時碳罐單向閥能將油箱揮發(fā)出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。

而當(dāng)引擎啟動時安裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開碳罐單向閥會將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路讓其進入發(fā)動機燃燒這樣既降低了排放又降低了油耗。

車上的碳罐實際上是一個總成外殼一般用塑料制造內(nèi)部填充能吸附蒸汽的活性炭顆粒頂部設(shè)有控制進入進氣歧管的汽油蒸汽及空氣數(shù)量的清洗控制閥和凈化汽油蒸汽的濾網(wǎng)等。