48V 輕混和油電混合區(qū)別不少。

工作原理上48V 輕混是在原發(fā)動機上加個小電機改動不大成本不高能保證熄火時部分設備工作必要時給發(fā)動機助力并降點油耗。

油電混合則是加驅動電機起步或低速能獨立驅動高速或急加速能和發(fā)動機一起動力和平順性好節(jié)油效果特棒。

推出時間不同48V 輕混 2011 年才來像奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、大眾弄的時間短質量待驗證。油電混合可早啦1997 年豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就有了發(fā)展成熟像豐田、本田技術很牛。

價格也不一樣48V 輕混系統(tǒng)簡單同系列車就貴幾千塊。油電混合成本高像豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎版比燃油版貴 2 到 3 萬。

要是您預算足想要動力舒適、省油那就選油電混合。不然純燃油或 48V 輕混也行。

總的來說這倆各有特點就看您需求咋樣。