本田 cb650r 采用電子油門。

電子油門通過用線束來代替拉索或者拉桿在節(jié)氣門那邊裝一只微型電動機(jī)用電動機(jī)來驅(qū)動節(jié)氣門開度也就是所謂的“導(dǎo)線駕駛”用導(dǎo)線代替了原來的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。

電子油門的優(yōu)點(diǎn)是能根據(jù)踩油門的動作幅度細(xì)節(jié)來判斷駕駛者的意圖從而實(shí)現(xiàn)精確的控制比拉線油門省油更平順穩(wěn)定性高不易熄火和闖動。

不過電子油門也有缺點(diǎn)比如工作原理復(fù)雜成本高費(fèi)用相應(yīng)提高有延遲效果反應(yīng)不如傳統(tǒng)拉線油門快結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜存在故障率的問題。

在與同級別摩托車的比較中本田 cb650r 在智能化設(shè)計方面表現(xiàn)出色配備了電子油門等多項(xiàng)智能化配置提供更好的駕駛體驗(yàn)和安全性能。