寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的是正時鏈條不是正時皮帶。

鏈傳動方式可靠耐用還能節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成其中液壓張緊裝置能自動調(diào)節(jié)張緊力讓鏈條張緊力保持一致從而使鏈條和發(fā)動機有相同的使用壽命。

鏈輪安裝要精準不能歪斜和擺動。同一傳動總成中兩個鏈輪的端面要在同一平面內(nèi)鏈輪中心距小于0.5m時允許偏差為1mm大于0.5米時允許偏差為2mm。

鏈條不能摩擦鏈輪齒面否則容易導致鏈條脫離和加速磨損更換鏈輪時要檢查和調(diào)整偏移量。

鏈條松緊要合適太緊會增加功耗和磨損軸承太松容易跳鏈脫落。一般從鏈條中間提起或壓下兩個鏈輪的中心距約為2至3cm為宜。

正時鏈條通常無需更換大概行駛20幾萬公里才需考慮?？傊畬汃RX5的正時鏈條設(shè)計能提供長期的穩(wěn)定性和可靠性減少維修頻率和成本。