EA888 氣門(mén)彈簧的進(jìn)氣和排氣區(qū)分有這些辦法。

進(jìn)氣彈簧比排氣彈簧略粗這是為了進(jìn)氣能迅速響應(yīng)。

進(jìn)氣彈簧也比排氣彈簧稀疏。

原廠的帶有漆點(diǎn)標(biāo)記三點(diǎn)為進(jìn)氣五點(diǎn)為排氣老車型是綠進(jìn)紅出。

氣門(mén)彈簧作用重大能保證氣門(mén)及時(shí)落座并緊密貼合防止氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)跳動(dòng)破壞密封性。

它多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲制成還經(jīng)熱處理來(lái)提高疲勞強(qiáng)度。

為防彈簧銹蝕表面會(huì)鍍鋅、磷化兩端面得磨平且與軸線垂直避免工作時(shí)歪斜。

當(dāng)氣門(mén)彈簧工作頻率與固有頻率相等或成整數(shù)倍會(huì)發(fā)生共振增加折斷幾率所以采用變螺距彈簧多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)用同心安裝的雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反外彈簧剛度大能防共振、縮短彈簧長(zhǎng)度一根折斷另一根還能工作防止氣門(mén)落入氣缸。