雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎不能上綠牌。

雷凌雙擎屬于普通混合動力汽車而非插電式混合動力汽車。

雖然它結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動機的動力系統(tǒng)能實現(xiàn)燃油和電力的混合使用達到一定的節(jié)能減排效果但不符合國家對新能源汽車的定義和標準。

國家規(guī)定只有純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車能上綠牌享受相關(guān)政策。

雷凌雙擎的動力系統(tǒng)最終能源仍來源于燃油不滿足“混合動力車型純電里程數(shù)超過 50 公里”的指標。

雖然其能通過先進的油電混合優(yōu)化系統(tǒng)降低整車油耗但仍達不到國家新能源車的標準。

所以如果您想購買能上綠牌的車型雷凌雙擎不是合適的選擇。

但如果您不在意綠牌雷凌雙擎在節(jié)能減排和降低使用成本方面還是有一定優(yōu)勢的。