1.4T 途觀存在燒機油的情況但概率不高。新車一般不燒隨著里程增加部分年款在 6 到 8 萬公里可能會出現(xiàn)。

燒機油的原因在于德系發(fā)動機對性能壓榨極端高轉(zhuǎn)高溫機運行中會有損耗。

不過1.4T EA211 平臺的缸套、活塞環(huán)油環(huán)和氣環(huán)都有升級一定程度上改善了燒機油問題。

1.4T 途觀要求匹配的機油要有足夠的分散和清潔能力否則會導(dǎo)致汽油霧化不良產(chǎn)生更多碳粒增加零部件磨損導(dǎo)致機油過度消耗。

另外駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況也會影響燒機油現(xiàn)象車主應(yīng)按照正規(guī)操作保養(yǎng)車輛及時檢查和維修發(fā)現(xiàn)的問題。如果發(fā)現(xiàn)車輛燒機油應(yīng)及時向?qū)I(yè)機構(gòu)或 4S 店咨詢解決方案。

對于 1.4T 途觀的變速箱使用的是 DQ250 的 6 擋濕式雙離合其穩(wěn)定性和換擋積極性不錯。