沃爾沃在中國(guó)賣(mài)不好主要有以下原因。

新能源方面全球市場(chǎng)新能源車(chē)型增長(zhǎng)國(guó)內(nèi)卻下滑產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足。布局雖早但光喊口號(hào)實(shí)際產(chǎn)品如 EX30 上市后表現(xiàn)不佳。

燃油車(chē)領(lǐng)域此前靠大幅降價(jià)凸顯性?xún)r(jià)比可如今 BBA 加入價(jià)格戰(zhàn)沃爾沃價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再。

智能化決策搖擺高層吐槽智能語(yǔ)音控制功能被網(wǎng)友抨擊。

戰(zhàn)略上曾宣布全面轉(zhuǎn)型純電又改口暴露出猶豫遲疑。

配件又貴又難到貨養(yǎng)車(chē)成本高。

換代車(chē)型少SPA 平臺(tái)車(chē)型多年未換代競(jìng)爭(zhēng)力下降。

純電架構(gòu)車(chē)型面臨同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)且部分為油改電產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

此外作為旗下高性能品牌的極星新能源發(fā)展差銷(xiāo)量連續(xù)下跌存在感低。

總之沃爾沃要想在中國(guó)市場(chǎng)取得好成績(jī)需要在新能源、智能化、產(chǎn)品換代、品牌戰(zhàn)略等多方面做出改進(jìn)和提升。