機油超過上限 2 厘米會帶來不少問題。

首先多余機油易進入燃燒室形成積碳積碳增多會使油耗上升還可能堵塞三元催化器致尾氣排放超標嚴重時會燒機油。

其次增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力降低發(fā)動機輸出功率過量機油竄入燃燒室燃燒導致車輛燒機油、冒藍煙進一步增加油耗。

再者機油燃燒后的殘留物堆積在燃燒室壁減少空間降低引擎壓縮比加速氣缸與活塞磨損縮短車輛使用壽命。

另外會導致發(fā)動機內(nèi)部機油壓力過高使油封密封部件漏油或鼓壞影響發(fā)動機性能。

所以添加機油時要確保油位略低于機油尺刻度這樣能有效避免上述問題保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)延長車輛使用年限。