雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.2t 是缸內(nèi)直噴。

雷凌 1.2T 采用的發(fā)動機排量雖小但為四缸設(shè)計搭載了豐田引以為傲的 D4 缸內(nèi)直噴技術(shù)。

這臺發(fā)動機還運用了諸多最新技術(shù)像水冷式中間冷卻器、排氣歧管一體式氣缸蓋和低慣性渦輪增壓器等熱效率高達 36%百公里油耗僅 5.4L。

通過 VVTiW 智能廣角可變氣門正時進氣系統(tǒng)能在阿特金森循環(huán)與奧托循環(huán)間自由切換保證做功同時提升燃油經(jīng)濟性。

1.2T 發(fā)動機最大功率 116 馬力峰值扭矩 185 牛?米匹配能模擬 10 速換擋的 CVT 變速箱。

其在技術(shù)方面有優(yōu)勢如單渦管低慣量渦輪增壓器優(yōu)化了渦輪葉片及殼體形狀使渦輪能以更低轉(zhuǎn)速介入降低渦輪遲滯提高響應(yīng)速度與工作效率。