拔掉自動(dòng)啟停連接的電瓶線可不是個(gè)簡(jiǎn)單的事兒。

這么做雖然能讓自動(dòng)啟停不工作但會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。

首先它會(huì)讓行車(chē)電腦檢測(cè)不到電瓶的情況像電瓶的容量、溫度、健康狀態(tài)都沒(méi)法知道車(chē)子對(duì)電瓶電源線的管理就失控了。

這可能導(dǎo)致電瓶長(zhǎng)期過(guò)充或者不充低于下限值就容易結(jié)晶報(bào)廢。

而且還有可能拖累發(fā)電機(jī)提前報(bào)廢維修成本可比正常使用自動(dòng)啟停高多了。

另外車(chē)輛的電氣系統(tǒng)可能受影響警告燈亮起某些功能沒(méi)法正常用。

自動(dòng)啟停線拔掉還會(huì)增加燃油消耗和排放。

所以不建議拔掉自動(dòng)啟停連接的電瓶線。

要是實(shí)在不喜歡自動(dòng)啟停功能可以先把車(chē)熄火打開(kāi)引擎蓋找到電池負(fù)極旁的黑色插頭拔掉讓啟停功能失效再用電工膠布把插頭和插孔包起來(lái)防短路。

但要清楚這么做還是有風(fēng)險(xiǎn)得權(quán)衡好利弊。