保時(shí)捷 2012 款卡宴試駕表現(xiàn)出色。

過彎時(shí)能承受高達(dá) 0.65g 的側(cè)向加速 G 值這一數(shù)值即使專業(yè)車手駕駛專業(yè)賽車在賽道激烈操控也難接近PDCC 對(duì)操控精進(jìn)功不可沒。

越野能力也很出眾在公路 SUV 陣營(yíng)中表現(xiàn)出色。廠家安排了包括涉水、雙駝峰、炮彈坑等有挑戰(zhàn)性的越野路段將電子懸掛系統(tǒng)切換至越野模式離地間隙提升至 271mm配合 31.8 度、25.4 度的進(jìn)入與離去角及 24.7 度的穿越角為越野提供基本條件。

PTM 全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)是其驕傲一般狀況下前后輪動(dòng)力輸出比為 32:68必要時(shí)可將 100%的動(dòng)力輸出切換至前后軸。

總之2012 款卡宴在操控和越野方面都有優(yōu)異表現(xiàn)。