車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能加裝。

它屬于智能駕駛輔助系統(tǒng)的一種能在車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)基礎(chǔ)上控制剎車(chē)的協(xié)調(diào)裝置。車(chē)輛行駛中攝像頭識(shí)別車(chē)道標(biāo)線(xiàn)將車(chē)保持在車(chē)道內(nèi)。

靠近檢測(cè)到的車(chē)道線(xiàn)且沒(méi)打轉(zhuǎn)向信號(hào)會(huì)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輔助越過(guò)車(chē)道線(xiàn)可能發(fā)出偏離警告若系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員主動(dòng)側(cè)行駛不會(huì)輔助或警告。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)可超控。

車(chē)速在 80 180 公里/小時(shí)系統(tǒng)用攝像頭檢測(cè)車(chē)道線(xiàn)。還能通過(guò)前風(fēng)擋玻璃上的攝像頭識(shí)別車(chē)道分界線(xiàn)在駕駛員無(wú)意識(shí)偏離時(shí)輔助校正方向盤(pán)校正失敗有聲光報(bào)警。

不過(guò)要注意只要識(shí)別到一條車(chē)道分界線(xiàn)系統(tǒng)就進(jìn)入工作就緒狀態(tài)。

加裝時(shí)要找專(zhuān)業(yè)可靠的機(jī)構(gòu)確保安裝質(zhì)量和系統(tǒng)的穩(wěn)定性以充分發(fā)揮其提升駕駛安全性的作用。