油電混動車不是油和電一起燒的。

油電混動車在啟動和低速時主要先用電。車輛啟動后電路系統(tǒng)接通低速起步比如車速在 40 碼以下時電機工作發(fā)動機不運轉(zhuǎn)。

當車速達到 40 碼以上發(fā)動機介入工作。車輛行駛中發(fā)動機的一部分動力會用來發(fā)電并存儲到電池車輛減速及制動過程中減少的動能也會被轉(zhuǎn)換為電能儲存。

油電混動車的工作模式很智能會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)、駕駛員操作意圖及電池電量等多種因素自動切換油電混合或純電驅(qū)動模式。一般低速或起步優(yōu)先用電以降低油耗和排放高速或急加速則切換到燃油模式保證動力輸出。

車主無需手動選擇一切由車輛智能系統(tǒng)搞定。

另外發(fā)動機工作時部分動力用于發(fā)電給電池充電保證電池電量充足。車主需定期保養(yǎng)汽車電池延長其使用壽命避免因電池問題影響車輛正常行駛。