半掛車和全掛車的區(qū)別主要體現在以下幾個方面。

結構上全掛車在普通汽車后部附加車廂兩者通過掛鉤連接可獨立支撐半掛車由牽引車與半掛車廂組成車廂通過牽引座支撐在牽引車上無法獨立支撐。

前輪方面全掛車有前輪半掛車沒有。

車軸上全掛車有兩根車軸半掛車只有一根。

組成上全掛車由車架、車身、牽引裝置、轉向裝置、懸架、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等組成半掛車置于車輛重心后裝有能將水平或垂直力傳遞給牽引車的聯結裝置。

直立方式不同全掛車可依靠自身輪胎直立半掛車沒有前輪需要支腿支撐才能站穩(wěn)。

用途上全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內運輸半掛車應用靈活、承載力大適用于長途、高等級公路運輸常見的有拖車、大型集裝箱運輸車是公路運輸車中最主要的運輸工具。