扭力梁懸架可以做四輪定位。

雖然它是半獨(dú)立懸掛通常被認(rèn)為不可調(diào)但能通過更換部件來實(shí)現(xiàn)四輪定位調(diào)整。

比如高品質(zhì)的扭力梁懸架通過換零件能達(dá)到更好效果不過調(diào)整成本可能較高甚至超過獨(dú)立懸掛別覺得獨(dú)立懸掛就一定好。

對(duì)于前輪后輪定位前輪更重要后輪相對(duì)次要尤其在前驅(qū)車輛里后輪主要起支撐作用而后驅(qū)車輛基本都是獨(dú)立懸掛能進(jìn)行調(diào)整像寶馬、奔馳這類后驅(qū)車。

一般家庭用車常見麥弗遜+扭力梁的組合麥弗遜原廠不能調(diào)外傾角四輪定位多是調(diào)前輪束角要調(diào)外傾角得用偏心螺絲強(qiáng)度可能不如原廠螺絲。

還有如果車輛行駛正常沒碰撞、劇烈顛簸或輪胎異常磨損在行駛 6 10 萬公里內(nèi)通常不用做四輪定位。

總之扭力梁懸架能做四輪定位但正常情況下未必必須做除非車有特定問題或異常。