車道連接線和路口導(dǎo)向線是有明顯區(qū)別的。

車道連接線通常是虛直線用于區(qū)分車道比如馬路上常見(jiàn)的區(qū)分車道的白虛線、白實(shí)線等其定義范圍較廣。

而路口導(dǎo)向線多為左轉(zhuǎn)彎的虛白或黃線通常是彎曲的定義范圍相對(duì)較窄一般出現(xiàn)在復(fù)雜路口。

在比較復(fù)雜的路口交警會(huì)通過(guò)研判分析后特意畫出引導(dǎo)車輛規(guī)范行駛避免車輛左轉(zhuǎn)彎時(shí)與直行車輛發(fā)生沖突。

車輛左轉(zhuǎn)時(shí)要注意在虛線內(nèi)側(cè)行駛。如果行駛時(shí)前方是紅燈車輛就需要在停止線內(nèi)側(cè)等候等紅綠燈變綠時(shí)再行駛。

總之記住車道連接線是標(biāo)識(shí)車道的路口導(dǎo)向線是引導(dǎo)車輛在特定路口規(guī)范轉(zhuǎn)彎的嚴(yán)格遵守交通規(guī)則確保行車安全。