汽車起動機和發(fā)電機區(qū)別挺大。

先說能源發(fā)電機輸出電壓隨發(fā)動機轉速升高而升高得調節(jié)電壓它能量來源持續(xù)而起動機只要瞬間電流能量來源不同。

很多車把集成電路調節(jié)器放發(fā)電機里方便又安全電流通過電樞線圈能更好控制電流。

再看結構交流發(fā)電機分定子繞組和轉子繞組轉子繞組有兩個極爪。起動機由電機、驅動機構和操作機構組成專門啟動發(fā)動機所需電流大跟發(fā)動機本質不同。

還有起動機容易損壞主要因為啟動時間長。發(fā)動汽車就一瞬間啟動時間長或太頻繁會影響它壽命。起動機連續(xù)工作極限 15 秒通常得控制在 10 秒內。要是第一次點火沒成功得中斷 2 3 分鐘再啟動。

總之起動機和發(fā)電機在能源、結構和使用上都有明顯不同。