路口導(dǎo)向線(xiàn)和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)有哪些區(qū)別
路口導(dǎo)向線(xiàn)和左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)區(qū)別不少。
左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)是在左轉(zhuǎn)車(chē)道停止線(xiàn)前方往前延伸的虛線(xiàn)車(chē)道末端有白色停止線(xiàn)車(chē)道內(nèi)有箭頭指示是左轉(zhuǎn)車(chē)輛停車(chē)等待準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的區(qū)域。其作用是增加左轉(zhuǎn)車(chē)道長(zhǎng)度和蓄車(chē)量提高左轉(zhuǎn)效率緩解交通壓力。只有直行綠燈亮?xí)r才能進(jìn)入左轉(zhuǎn)綠燈亮再左轉(zhuǎn)。不進(jìn)待轉(zhuǎn)區(qū)不違法但會(huì)影響通行效率。
路口導(dǎo)向線(xiàn)是在平面交叉口面積大、形狀不規(guī)則或交通組織復(fù)雜時(shí)設(shè)置的虛線(xiàn)作用是指示車(chē)輛行駛和轉(zhuǎn)向避免阻塞節(jié)省時(shí)間。當(dāng)左轉(zhuǎn)向燈和直行燈變綠時(shí)轉(zhuǎn)彎和直行車(chē)輛能順暢通過(guò)。車(chē)流量大時(shí)多條導(dǎo)向線(xiàn)能讓車(chē)輛有序通過(guò)避免混亂。
總之兩者區(qū)別在于左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)有停止線(xiàn)要按信號(hào)燈指示進(jìn)入路口導(dǎo)向線(xiàn)是虛線(xiàn)主要引導(dǎo)車(chē)輛行駛方向。大家開(kāi)車(chē)時(shí)要分清按規(guī)則行駛確保交通順暢。