電動車真空胎和普通胎有不少區(qū)別。

真空胎沒有內(nèi)胎只有外胎和輪子直接接合密封外胎一般是優(yōu)質(zhì)橡膠充氣后內(nèi)表面有壓力能提高破口自封能力扎破后不會瞬間漏氣能保障高速行車安全耐磨且壽命長還能通過輪輞直接散熱。但真空胎價格貴維修費用高。

普通胎有內(nèi)胎和外胎被稱為“有膽胎”價格便宜維修方便且費用低。不過普通胎穩(wěn)定性和耐磨性差容易被扎破扎破后推行費力且輪胎易報廢。

日常使用中無論是真空胎還是普通胎都要注意保持正常胎壓避免在有尖銳雜物的路面騎行。

現(xiàn)在很多大電動車用真空胎能提供更舒適的騎行體驗。但真空胎被扎破后維修麻煩需要去專業(yè)補胎機構(gòu)若損傷嚴重更換新輪胎費用高。