比亞迪唐 DM 采用的是國產發(fā)動機。

它搭載的是比亞迪自主研發(fā)的 2.0 全鋁渦輪增壓直噴發(fā)動機內部代號 BYD487。這款發(fā)動機雖不是所有零件 100%自主但確實是國產的。

它還搭配了大量如博格華納和博世等國外大品牌的配套部件。其動力參數中規(guī)中矩不算亮眼。

對于唐 DM 來說優(yōu)勢主要在于電動系統(tǒng)發(fā)動機并非主要驅動方式所以性能指標不是特別重要。買唐 DM 的客戶大多也不是沖著發(fā)動機來的而是看重其電動系統(tǒng)。發(fā)動機作為輔助動力系統(tǒng)性能夠用就行。

如今國產車的發(fā)動機早已實現(xiàn)全國產化穩(wěn)定性追平合資品牌國產主力品牌在新技術運用上還超越了同價位合資車。比亞迪唐 DM 的發(fā)動機整機自主生產垂直度高達 90%具有廢氣渦輪增壓、全鋁合金、雙可變氣門等特點。