比亞迪唐 DM 采用的是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

它搭載的是比亞迪自主研發(fā)的 2.0 全鋁渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部代號(hào) BYD487。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖不是所有零件 100%自主但確實(shí)是國(guó)產(chǎn)的。

它還搭配了大量如博格華納和博世等國(guó)外大品牌的配套部件。其動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩不算亮眼。

對(duì)于唐 DM 來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)主要在于電動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)并非主要驅(qū)動(dòng)方式所以性能指標(biāo)不是特別重要。買(mǎi)唐 DM 的客戶大多也不是沖著發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的而是看重其電動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力系統(tǒng)性能夠用就行。

如今國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)早已實(shí)現(xiàn)全國(guó)產(chǎn)化穩(wěn)定性追平合資品牌國(guó)產(chǎn)主力品牌在新技術(shù)運(yùn)用上還超越了同價(jià)位合資車(chē)。比亞迪唐 DM 的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)自主生產(chǎn)垂直度高達(dá) 90%具有廢氣渦輪增壓、全鋁合金、雙可變氣門(mén)等特點(diǎn)。