外補(bǔ)膠條的補(bǔ)胎流程及補(bǔ)胎時(shí)間實(shí)測
外補(bǔ)膠條的補(bǔ)胎流程很簡單。
先制造出 6mm 的釘孔比如用 6mm 鉆頭的電鉆在胎面上鉆孔。
然后使用類似錐子的工具冷補(bǔ)膠條能穿過工具尖端的孔把“錐子”扎進(jìn)輪胎上的孔冷補(bǔ)膠條就被帶到孔內(nèi)塞住。
塞好后把工具抽出此時(shí)冷補(bǔ)膠條有部分露在胎面外無需切除。
這種補(bǔ)胎方式方便快捷整個(gè)過程僅需 1 分 53 秒。
但它也有缺點(diǎn)比如只能修補(bǔ)較小的釘孔使用一段時(shí)間后膠條可能會(huì)“起泡”導(dǎo)致漏氣只能作為臨時(shí)補(bǔ)胎措施。
而且補(bǔ)胎時(shí)用帶尖物體可能對(duì)輪胎造成二次傷害。
所以外補(bǔ)膠條適合在緊急情況下臨時(shí)處理之后要盡快更換更可靠的補(bǔ)胎方式。