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我要提問(wèn)

帕薩特的330tsi是不是混合噴射的

caixiang1022 2024-11-22 12:49:01

帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的330tsi是不是混合噴射的

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  • zsousheng 2024-11-22 12:49:01

    帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的 330tsi 是混合噴射的。

    搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴能根據(jù)不同工況選擇燃油噴射方式提升動(dòng)力和效率。

    其使用低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有 186 馬力和 320 牛米的最大扭矩在 4100 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率1500 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

    發(fā)動(dòng)機(jī)用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體鑄鐵缸體可提高可靠性耐用性能承受更高溫度和壓力。

    匹配 7 速雙離合變速箱換擋速度和傳動(dòng)效率高一套離合器控制奇數(shù)擋另一套控制偶數(shù)擋。

    前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)能提高操控性和乘坐舒適性。

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