寶馬限滑差速器作用可大啦

它能改變動(dòng)力傳動(dòng)方向通過(guò)半軸向兩側(cè)車輪傳遞動(dòng)力。

在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能自動(dòng)讓兩側(cè)半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)使車輪以滾動(dòng)形式做不等距運(yùn)動(dòng)這樣就減小了轉(zhuǎn)彎阻力也減輕了輪胎磨損。

而且當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)它會(huì)調(diào)整動(dòng)力輸出阻止空轉(zhuǎn)車輪繼續(xù)空轉(zhuǎn)讓另一個(gè)車輪獲得更大動(dòng)力幫助車輛順利前進(jìn)。

在加速過(guò)彎時(shí)由于輸出扭矩和離心力內(nèi)側(cè)車輪可能打滑或離開(kāi)地面限滑差速器會(huì)把更多動(dòng)力傳遞給外側(cè)車輪讓車輛穩(wěn)定過(guò)彎提高過(guò)彎速度加強(qiáng)操控性能。

裝有它的車過(guò)彎操控特性跟普通車大不一樣駕駛員能深踩油門提升過(guò)彎速度還不用擔(dān)心進(jìn)彎太快有危險(xiǎn)。

所以說(shuō)寶馬限滑差速器能讓車在彎道上比普通差速器的車速度更快操控性更好。