2018 款全新凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的轉(zhuǎn)向力度整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

原地單手打方向盤(pán)毫無(wú)費(fèi)力駕駛起來(lái)輕松這是因?yàn)槠浞较虮P(pán)轉(zhuǎn)向力度較輕。

車輛高速行駛時(shí)回饋力度會(huì)逐步加重帶來(lái)更好的穩(wěn)定性。

雖說(shuō)方向盤(pán)存在些許曠量但對(duì)于家轎車而言完全能接受。

而且凱越轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)定很出色低速時(shí)輕盈車速快起來(lái)手感變沉讓人感覺(jué)車輛始終在可控范圍內(nèi)。

相比老凱越新凱越的轉(zhuǎn)向手感更輕巧靈活在同級(jí)對(duì)手中偏輕好在精準(zhǔn)度夠開(kāi)起來(lái)輕松。

另外新凱越還有 SPORT 模式該模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升轉(zhuǎn)向稍變沉重但整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格表現(xiàn)有限。

總之2018 款全新凱越的轉(zhuǎn)向力度能滿足不同駕駛場(chǎng)景需求給駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn)。