拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現干磨擦的現象。而造成這種狀況的具體原因有多種。

1、 發(fā)動機冷卻系因泄漏、缺水，未能及時補充而造成發(fā)動機過熱。2、發(fā)動機機油過低，導致氣缸密封性和潤滑功能喪失。3、 活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁。4、 活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁。5、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內，喪失密封作用。6、 活塞銷外出，刮傷缸壁。7、 氣缸內進入異物。8、 活塞與缸壁配合間隙過小。9、 活塞銷裝配過緊，引起活塞變形。10、 活塞熱變形嚴重或燒頂熔化。11、發(fā)動機長時間高速或超負荷運轉等。