越野三把鎖指的是中央差速鎖、后橋差速鎖以及前橋差速鎖。

中央差速鎖能使前后軸轉(zhuǎn)速相同在單一車輪打滑且路面情況不嚴(yán)重時起作用像大角度交叉軸或炮彈坑作用就不大。

后橋差速鎖能讓后輪和前軸轉(zhuǎn)速相同比如后輪只有一個輪子抓地時比如遇到交叉軸或炮彈坑哪怕一側(cè)懸空也能提供足夠動力讓車前進(jìn)堪稱越野車的靈魂。

前橋差速鎖能讓車子所有輪胎獲得相同動力在車子一側(cè)完全懸空時作用就體現(xiàn)出來了堪稱救命部件。

三把差速鎖讓車輛在越野時擁有更強的通過性和脫困能力。

像奔馳 G 級這種擁有三把鎖的車越野性能強悍。

但要注意三個差速鎖同時使用時只能直線行駛強行轉(zhuǎn)彎會損害輪胎和車軸。而且在鋪裝路面上不能使用差速鎖否則會損壞變速箱和其他傳動系統(tǒng)。

對于普通越野族來說有中央和后橋差速鎖一般就夠了。