換新的氧傳感器油耗反而高了這可能是因為新的氧傳感器性能較高汽車發(fā)動機還沒適應需要一段時間來磨合油耗高的情況通常會逐漸改善。

也有可能是行車電腦還沒完成重新匹配比如節(jié)氣門開度大小、噴油量多少、傳感器檢測到的廢棄排放等匹配好后 ECU 需要一段時間適應。

還有一種可能是新的氧傳感器本身存在問題信號不準導致油耗過高。

如果經(jīng)過一段時間比如跑了 500 1000 公里油耗還是很高那就要考慮新傳感器有故障需要檢查或更換。

另外如果汽車發(fā)動機本身燃油燃燒不充分氧傳感器容易積碳內部空氣流動量少也會導致發(fā)動機運轉不正常所以要定期清理積碳。

總之遇到這種情況不要著急先觀察一段時間如果問題持續(xù)及時找專業(yè)人員檢修。