奧迪Q3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是獨立懸架。

它的前懸架使用麥弗遜獨立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、應用廣泛、成本低且?guī)缀醪徽加冒l(fā)動機艙空間所以很多前橫置發(fā)動機的汽車會采用。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂。

奧迪Q3的后懸架使用多連桿獨立懸架它是基于雙叉臂懸架改進而來將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。這種懸架結(jié)構(gòu)比較復雜調(diào)校難度高但能提高車輪的貼地性能增強抓地力從而提升車子的操控性。

汽車上常見的獨立懸架還有雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架。雙叉臂獨立懸架能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭現(xiàn)象F1賽車的前后懸架就都用了雙叉臂獨立懸架。

總之奧迪Q3的前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合在保證舒適性和操控性方面表現(xiàn)出色。如果您對奧迪Q3感興趣可以去當?shù)氐膴W迪4s店試駕體驗。