大眾探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸架很不錯(cuò)。

前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架這結(jié)構(gòu)常見(jiàn)且有不少優(yōu)點(diǎn)像結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、占用空間小、成本低很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都用幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。

后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架它是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的能改善車輪的地面性能提高抓地力增強(qiáng)操控性還能提升車后部的乘坐舒適性。

探岳的懸架調(diào)校繼承了德系車沉穩(wěn)的風(fēng)格。雖然車重超過(guò) 1.4 噸但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)容易操控系統(tǒng)反應(yīng)靈活。

而且懸架能符合國(guó)內(nèi)道路路況細(xì)碎顛簸能從容化解。

總之探岳的懸架在保證舒適性的同時(shí)操控性也不錯(cuò)。不管是在城市道路還是越野場(chǎng)景都有出色表現(xiàn)。比如在越野時(shí)懸掛系統(tǒng)高度調(diào)節(jié)功能可應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況在城市中精準(zhǔn)的操控系統(tǒng)讓駕駛更安全有趣。