美系車(chē)夠硬的。

以凱迪拉克 CT6 為例其底盤(pán)采用 64%的鋁合金材質(zhì)能降低車(chē)身重量近 100kg減少燃油消耗提高操控性能。車(chē)身硬度方面在重點(diǎn)吸能位置采用鋁合金材料A 柱、B 柱等采用超高強(qiáng)度鋼。

此外CT6 加入 ARS 后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)四驅(qū)車(chē)型操控性佳還有電磁感應(yīng)懸架能以 1000 次/秒監(jiān)測(cè)路面調(diào)節(jié)懸掛阻尼鋁合金制副車(chē)架能減小震動(dòng)傳入提供穩(wěn)定底盤(pán)支撐。

別克、福特等美系車(chē)品牌雖有油耗高的缺點(diǎn)但也在不斷改進(jìn)。

像福特探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)長(zhǎng)超 5 米、車(chē)寬超 2 米、車(chē)高 1 米 8車(chē)身線條硬朗有鍍鉻中網(wǎng)和 20 寸電鍍大輪轂配置縱置后驅(qū)平臺(tái)、2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)、10AT 變速箱夠猛夠硬。

總之美系車(chē)在底盤(pán)設(shè)計(jì)、車(chē)身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力配置等方面展現(xiàn)出硬派特點(diǎn)。