韓系車 15 年后保值率不算高。

韓系車早年偷學(xué)豐田技術(shù)在故障率方面表現(xiàn)還不錯(cuò)有皮實(shí)耐用的口碑。但在三大件技術(shù)和底盤標(biāo)定上未達(dá)豐田水準(zhǔn)。

韓系車的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、配置高、內(nèi)外設(shè)計(jì)美觀不過(guò)在操控性、舒適性和底盤質(zhì)感上一般。

其保值率受到多種因素影響比如品牌知名度相對(duì)較低進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚。新車降價(jià)對(duì)舊車保值率也有負(fù)面影響尤其對(duì)較新的車輛影響更明顯。

從具體車型來(lái)看像瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在第 1 年保值率能達(dá)到 95.08%但 15 年后會(huì)降低很多。5 年保值率韓系車約為 46.33%在各國(guó)車系中居中。

與德系、日系車相比韓系車在保值率方面沒有明顯優(yōu)勢(shì)。不過(guò)保值率不是衡量車輛好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)應(yīng)綜合考慮品牌認(rèn)知度、車輛性能、價(jià)格和自身需求等多方面因素。