八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是獨(dú)立懸掛。

前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸掛換成了雙叉臂式后獨(dú)立懸掛。

雙叉臂式懸掛結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上下分別有兩個(gè) A 字形叉臂橫向剛度大轉(zhuǎn)向側(cè)傾小利于操控被稱為“運(yùn)動(dòng)性懸掛”跑車前懸掛常采用。

相比之前的二連桿懸掛雙叉臂懸掛雖然成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜但操控性大幅提升。

雙叉臂懸掛本身剛性強(qiáng)行駛穩(wěn)定性好能更好平衡操控和舒適性符合凱美瑞的中庸風(fēng)格。

不過(guò)也有缺點(diǎn)比如可能會(huì)使后排空間尤其是地板中間突起變高還會(huì)體現(xiàn)在售價(jià)上。

但總體來(lái)說(shuō)八代凱美瑞的懸掛升級(jí)是為了提供更出色的駕駛體驗(yàn)。