自適應巡航能自動剎停但存在一些限制和差異。

比如它不會產生很大的減速度毫米波雷達對靜止目標的識別能力沒那么強有幾率無法識別目標甚至不減速。

不同車型的自適應巡航功能有所不同有些車型能實現(xiàn) 50km/h 左右車速的剎停有些則在減速后期出現(xiàn)滴滴滴報警聲之后雙閃點亮這是觸發(fā)了碰撞預警功能。

一般來說在很多配置較高的車型上自適應巡航系統(tǒng)具備自動剎車能力不過也有車型雖有自適應巡航功能卻無自動剎車功能。

另外如果汽車配備有主動安全系統(tǒng)即便不開 ACC 自適應巡航在檢測到障礙物時也可能自動剎車。

在實際使用中比如在市區(qū)離前車太近時還是要把腳放剎車后面以防萬一。

總之自適應巡航在一定條件下能自動剎停但駕駛者仍需保持警惕不能完全依賴這一功能。