雙叉臂懸掛優(yōu)點(diǎn)不少橫向剛度大、抗側(cè)傾性能好、抓地性能佳、路感清晰。像大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾途銳等車型的前懸常用。

但缺點(diǎn)也有制造成本高、懸架定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜、維修保養(yǎng)技術(shù)性強(qiáng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜占空間小型車不太適用。

多連桿懸掛由連桿、減震器和彈簧組成連桿比一般懸架多常見 4 到 5 根連桿相連。優(yōu)點(diǎn)是舒適性好、貼地性能高、操作穩(wěn)定性棒高檔轎車常用能保證舒適還能維持輪胎貼地。

缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜不好維護(hù)、占空間大、成本高中小型車因成本和空間少用。

從價(jià)格看多連桿懸架更貴。

雙叉臂懸掛適合硬派 SUV 或皮卡多連桿懸掛常用于后懸因?yàn)檐囄部臻g復(fù)雜。

總的來說選哪個(gè)好得看具體需求追求操控和越野可能雙叉臂好注重舒適和穩(wěn)定也許多連桿更佳。