賽600的騎行感受有好有壞。

先說不好的方面加油時(shí)油表顯示不準(zhǔn)確車頭容易出現(xiàn)異響車身沉重導(dǎo)致原地挪車靈活性差打火鍵需按兩三秒才能著車掛一檔容易打齒收油再補(bǔ)油時(shí)會(huì)有點(diǎn)發(fā)沖前減震邦邦硬座椅偏硬且會(huì)有燙的問題。

好的方面是高檔低轉(zhuǎn)不卡鏈條車的操控性不錯(cuò)動(dòng)力儲(chǔ)備足四缸聲浪好聽運(yùn)行起來平順性較好加速感和高速平穩(wěn)性不錯(cuò)原廠排氣聲音低沉不炸后減震直行騎行體驗(yàn)舒服剎車給力換擋清晰。

對于坐姿它偏向街道騎行介于舒適和戰(zhàn)斗之間原廠坐姿對多數(shù)街道駕駛的摩友友好。

新款賽600相比老款低速不發(fā)吐提速順暢無論低轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)都絲滑且沒有共振。

總的來說賽600雖然存在一些小毛病但在價(jià)格和配置方面有優(yōu)勢綜合騎行感受還是不錯(cuò)的適合快速路、高架、高速等路段騎行。