CLA 級(jí) AMG 的后懸掛類型是多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的獨(dú)立懸架它是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿這一設(shè)計(jì)可以提高車輪的抓地力從而顯著提升汽車的操控性和乘坐舒適性。

不過這種提升也帶來了一些問題比如更高的成本、更大的體積以及占用更多的空間在緊湊型轎車中后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架可能會(huì)對(duì)后排乘坐空間和后備箱空間造成一定影響。

奔馳 CLA 級(jí) AMG 采用這種后懸掛類型在保證車輛出色操控和舒適性能的同時(shí)也需要在空間利用上做出一定的權(quán)衡。