寶馬 X7 的后輪轉(zhuǎn)向和防側(cè)傾系統(tǒng)很出色。

后輪轉(zhuǎn)向方面它能根據(jù)不同車(chē)速讓后輪獲得與前臉相同或相反的角度。比如低速時(shí)后輪與前輪相反角度能減小轉(zhuǎn)彎半徑方便泊車(chē)高速時(shí)后輪與前輪相同角度讓龐大車(chē)身操控更靈活。

防側(cè)傾系統(tǒng)呢能最大程度保證車(chē)身穩(wěn)定性。在行駛中通過(guò)智能調(diào)節(jié)懸掛硬度像魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)結(jié)合駕駛舒適性和動(dòng)態(tài)駕駛特性不斷調(diào)整懸掛減少車(chē)身顛簸和轉(zhuǎn)彎傾斜提升駕乘舒適感和操控性。

還有帶主動(dòng)防側(cè)傾功能的電子機(jī)械式穩(wěn)定桿在轉(zhuǎn)彎和直行時(shí)將車(chē)身側(cè)傾降至最低靈敏控制確保最佳操控表現(xiàn)。

總之寶馬 X7 的這兩個(gè)系統(tǒng)讓駕駛更輕松舒適操控更精準(zhǔn)穩(wěn)定。