上坡時榮放需要較大的動力。

對于坡度較大的情況可以使用“D”將車輛降檔以實(shí)現(xiàn)高扭矩爬坡。

若坡度不大但檔位太低造成動力浪費(fèi)應(yīng)及時使用“D+”調(diào)高速檔。還可以調(diào)用 S 檔介入增強(qiáng)動力輸出。

下坡時先用“D+”升至 D2 或 D3 檔發(fā)動機(jī)可以被抑制從而實(shí)現(xiàn)制動效果。

一般 2 檔或 3 檔就能達(dá)到較好的牽制作用。要是發(fā)現(xiàn)車輛失控加速下坡要馬上用“D”降檔增強(qiáng)抑制發(fā)動機(jī)的效果。

此外榮放還有 M 手動擋和 B 制動檔可以選擇。手動擋模式下駕駛員能自己換擋根據(jù)實(shí)際情況靈活控制。

B 檔能增強(qiáng)車輛動能的回收效果面對長下坡時能有效避免制動熱衰減。

總之根據(jù)上下坡的具體情況合理選擇擋位能保證行車安全和車輛性能的發(fā)揮。